Größere Elektromobile, wie zum Beispiel unser eGO Santiago, ermöglichen, längere Strecken zurückzulegen. Sie eignen sich wunderbar für längere Ausflüge. Den einen oder anderen reizt es dabei, die gefahrenen Strecken dazu zu dokumentieren.

Hierfür gibt es verschiedenste Ergometer auf dem Markt, die beispielsweise die gefahrene Entfernung messen können. Dies sind in der Regel Fahrradergometer, mit denen Elektromobile nachgerüstet werden. Hierbei ergeben sich unserer Erfahrung nach oft Probleme bei Montur und Haltbarkeit. So müssen sie beispielsweise stufenlos auf jede Reifengröße einstellbar sein. Einen Magneten liefern Hersteller meistens nicht mit, da die Auflagefläche bei jedem Fahrzeug anders ist. Die Befestigung an den Felgen ist je nach Ausführung des Mobiles alles andere als einfach, oft unmöglich. An einigen Modellen lösten sich Magnet und Sensor sehr schnell. Ursache hierfür sind zum Beispiel, dass die Auflageflächen einfach zu klein waren oder dass die Fahrzeuge dauernd auf unebenen Wegen (Wald- oder Feldwege/Kopfsteinpflaster) eingesetzt werden. Manchmal kann man aber auch Glück haben und sie halten jahrelang.

Seit einiger Zeit werden GPS-fähige Fahrradcomputer mit Tachometer-Funktion angeboten. Sie empfangen alle Informationen via Satellit und stellen eine wahre Alternative zum herkömmlichen Ergometer dar. Ein Beispiel hierfür ist der EDGE 200 von Garmin (externer Link). Er informiert über Zeit, Distanz,